備受矚目的中美經貿高層會談，在日內瓦當地時間11日落幕。大陸方面形容這次雙方會談氣氛「坦誠且深入」，而美國貿易代表「葛里爾」則表示，他們與中方達成的協議，將有助於美國削減貿易逆差。葛里爾並稱，主談的大陸副總理何立峰，是「強悍的談判者」。
美國財政部長貝森特則表示，他已經向美國總統川普，報告了這次會談的相關結果，貝森特形容這次會談「富有成效，且具建設性」。
葛里爾則稱這次協議是「我們與中國夥伴達成的協議」，有助於減少美國1.2兆美元的貿易逆差。格里爾也稱，中美雙方的分歧，可能並非如外界想像中地那麼大。
國際中心／倪譽瑋報導
▲中國對美國生意受關稅影響，便轉而將貨賣到泰國等東協國家。（圖／翻攝自Pixabay）
美國總統川普的關稅大幅影響國際貿易，在美中尚未談判前，兩國貿易確實受到衝擊。日前中國公布4月國際貿易數據，對美國的出口額較去（2024）年同期大跌21％，但對所有國家的出口總額卻是較去年同期增長8.1％，外媒指出，這和中國大幅將商品銷往東南亞國家協會（東協）有關，如泰國、印尼，中國對其的出口較去年同期皆暴增25％以上。
據外媒《CNBC》報導，中國海關總署日前公布4月對外貿易（如對各國進、出口額等）數據，以美元計算，4月整體出口較去年同期增長8.1％，大幅超過《路透社》調查估計的1.9％。不過，對美國的進、出口額中，受關稅衝擊，出口量較去年同期下降超過21％、進口量下降近14％，中國國內有面臨停工、失業等問題，因此政府力求抵消關稅對經濟的影響。
中國對美國出口雖然下降，但對東協國家是「激增」，較去年同期成長20.8％，其中越南和馬來西亞仍是中國產品主要出口地；值得注意的是，中國對印尼、泰國的出口量短期內暴漲，分別較去年同期成長37％、28％。報導認為，雖然中國在美國市場碰壁，但「中國對東南亞國家的出口激增，抵銷了美國貿易的暴跌。」
報導補充，上述成長現象可能緩和，中國保銀資產管理有限公司（Pinpoint Asset Management）的總裁兼首席經濟學家張志偉提出，整體出口激增，可能是關稅之前就簽訂的貿易協定所致，他預計未來幾個月貿易數據將逐漸減弱。
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美國《紐約時報》9日首次披露川普可能簽署的一項行政命令草案—加速核電廠建設，內容包括徹底改革核能法規與管理機關、倚賴美軍協助部署新反應爐，因為美國在核能方面已經落後中國，必須加快核電建設，滿足日益增加的電力需求。
《紐約時報》報導，名為「引領核能復興」（Ushering In a Nuclear Renaissance）的行政命令草案打算將美國的核電規模擴大四倍，從目前的近100吉瓦增加到2050年的400吉瓦。（1吉瓦足以供電近百萬戶家庭）。該草案強調，「隨著美國新核反應爐設計的發展減弱，2017年以來全球安裝的核反應爐有87%基於俄羅斯和中國的設計，這些趨勢不能再繼續下去，需要迅速而果斷的行動來啟動美國核能的復興」。
據稱復興核電的行政命令總共有四份，根據熟悉內情的匿名人士透露，目前尚不清楚政府進行到了哪個階段、最終會發布哪些命令，也還不清楚是誰起草了這些草案，白宮對於相關情況則不予置評。
美國總統川普。（美聯社）
美國總統川普。（美聯社）
《紐時》指出，川普重回白宮後便宣布「國家能源緊急狀態」，聲稱美國的電力供應不足以滿足國家日益增加的需求，尤其是運行人工智慧系統的數據中心。儘管川普的大部分行動都集中在增加煤炭、石油和天然氣等化石燃料的發電量，但政府官員確實也支持核能。能源部長克里斯·萊特（Chris Wright）7日在眾議院撥款小組委員會的聽證會就表示：「我們的目標是在引入數百億美元的私人資本來建造核反應爐，我非常有信心我們將實現此一目標。」
近年核能在美國逐漸獲得兩黨越來越多的支持：部分民主黨人支持核能，因為核電廠不會排放導致地球暖化的溫室氣體，儘管環保人士對放射性廢料和反應爐安全表示擔憂；共和黨人也支持核能，他們比較不關注全球暖化，但認為核電可以增強美國的能源安全。包括谷歌、微軟和亞馬遜等科技巨頭，都對利用核能為其數據中心供電表示興趣，因為核電廠可以全天候運作，這是風能和太陽能無法做到的。
美國喬治亞州沃格特核電廠。（美聯社）
美國喬治亞州沃格特核電廠。（美聯社）
不過《紐時》也指出，在美國建造新的核反應爐已被證明極其困難。儘管美國仍擁有世界上最大的核電廠群，但自1996年以來，僅有三座新反應爐投入使用。高昂的成本也嚇退了不少電力公司，喬治亞州沃格特勒核電廠最近建造的兩座反應爐耗資350億美元，這達到了初始預算的兩倍，完工時間更比原計劃晚了7年。
好消息是，已有超過10家公司開始開發新一代的小型反應爐。這些反應爐的前期成本較低，有望降低電力公司的投資風險。這反過來可能幫助產業通過反覆建造相同類型的反應爐來降低成本。問題是到目前為止，這些新世代核電廠仍尚未興建。其中一項行政命令草案指責聯邦機構核能管理委員會進度緩慢，要求該機構對其法規進行「全面修訂」，設定18個月期限來決定是否批准新的核反應爐。
相關草案還敦促重新考慮其輻射暴露的安全限制，因為現行限制過於嚴格，超出了保護人類健康所需的範圍。
福島核電廠內推放了大量的「核處理水」儲存槽。（美聯社）
福島核電廠內推放了大量的「核處理水」儲存槽。（美聯社）
對核能抱持持懷疑態度的人士表示，他們擔心來自白宮的壓力可能讓美國的核能安全打折扣。憂思科學家聯盟（Union of Concerned Scientists）核能安全主任艾德溫·萊曼（Edwin Lyman）表示：「這是我最擔憂的事，我們談論的是存在許多不確定性的新反應爐技術，而核管會（NRC）人員經常提出許多很好的技術問題。縮短程序意味著將潛在的安全問題掩蓋起來。」
相關草案更提議利用美國軍方的雄厚財力為新世代反應爐提供資金，比方說將某些人工智慧數據中心指定為「國防關鍵基礎設施」，由能源部設施內建造的核反應爐供電，這可能會讓相關計劃免於核能管理委員會的審查；另一項命令將要求能源部長制定計劃，重建美國的濃縮鈾及其他核燃料供應鏈，這些近年來主要從俄羅斯進口。
專家表示，這些措施是否足以迎來新一波核反應爐建設潮仍有待觀察。在拜登政府期間，能源部也曾大力推動核能擴張，但領導這項計劃的聯邦機構現在正因裁員、買斷和預算削減而縮減規模。比方說，能源部的貸款計劃辦公室曾提供近120億美元的貸款資助沃格特勒反應爐，但該辦公室可能失去超過半數的員工，阻礙資助新核反應爐的關鍵計劃。
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[Newtalk新聞] 中國4月貿易統計顯示，對東協出口比去年增加20.8%，也比上月增加11.6%。日本媒體《時事》（Jiji）報導，川普政府提高對中國貨品課徵關稅，可能導致間接貿易增加。
報導引述野村集團在4月底的一份報告，指出「2024年中國對美國的出口佔比超過20%，其中包括轉移出口。」值得注意的是，這一數字受到透過東協和墨西哥的貿易推動，中國銷往美國的直接出口僅14.7%。
雖然美國政府4月一次性將對華關稅提高至100%以上，但對其他國家和地區的關稅增幅原則上暫時限制在10%。 中國在4月出口目的地中，東協主要國家成長明顯，其中印尼成長36.8%，泰國成長27.9%，越南成長22.5%。根據路透社報道，越南當月對美國的出口額創下新冠疫情爆發以來的最高水準。
在號稱「世界超市」的中國浙江省義烏市，一位出口商表示，「儘管成本會略有增加，但我們打算繼續向美國出口。」儘管預期美國政府將會要求墨西哥和其他國家限制中國產品的流入，但他表示，「仍然有辦法廉價地出口這些產品。」
在義烏，也有人認為美國不再是個有吸引力的出口目的地。 4月份，對非洲和印度的出口分別成長25.3%和21.7%。北京一家日本製造商的高層表示，他認為，隨著中國政府鼓勵貿易夥伴多元化，「中國對美國的依賴將進一步減少」。
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今年3月底，美國總統川普宣布自4月3日開始對非美國製造的進口汽車與汽車零組件加徵25%關稅，加上原先的2.5%，新關稅上路後，台灣汽車零組件輸美關稅稅率高達27.5%；對專攻美國售後維修市場（AM）的台灣汽車零組件業，無疑是重磅一拳。
但財團法人車輛研究測試中心董事長王正健卻說出了一個圖像；如果將傳統的車燈，加裝一台攝影機，並導入AI軟體，這個車燈就具有辨識來車能力，當對向有來車時，自動將燈光角度壓低，不照到對向來車駕駛的眼睛，就能減少炫光。
這具「智慧化的車燈」，毛利率頓時提高到30%、甚至40%。此時，台廠就有了議價能力，請進口商吸收10%關稅、自己也吸收10%，大約就可以Cover因加徵關稅而墊高的成本。
再如果，當車燈也導入AI軟體，透過AI算力辨識移動障礙物，判別擋在前方的障礙物是小貓、小狗，是摩托車、還是人形立牌。如此，還需要走汽車零組件「7字頭」的關稅稅號、被課25%關稅？導入AI的汽車零件，已搖身變成汽車電子，改走電子類關稅，躋身關稅豁免清單。
傳統車燈加裝攝影機並導入AI，具辨識障礙物功能。圖為特斯拉Model Y煥新版，取自官網
傳統車燈加裝攝影機並導入AI，具辨識障礙物功能。圖為特斯拉Model Y煥新版，取自官網
王正健表示，台灣中小企業具有生產攝影機內光學鏡片的能力，但不曉得如何導入AI軟體；車輛中心備有強大資料庫，能幫助攝影機製造商導人AI，並將訓練AI的時間從6個月縮短到1個月，還會研究攝影機加裝在哪個方位最適合。
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而且，歐洲及美國車商若想要尋找車燈攝影機供應商，不會找中國，因為車廠會擔心紅色供應鏈，萬一將攝影影像丟到中國網站，成為國安疑慮。
它們也不會找日本、韓國供應鏈，因為日韓車廠都是其潛在競爭對手，有洩漏商業機密風險。而東歐、東南亞、拉丁美洲也沒有這麼好的智慧化環境；王正健表示，歐美車廠找零組件供應商只會想到台灣，台灣去年汽車電子業創造4,900億元產值，就是這樣出來的。
王正健表示，傳統的汽車零組件，保險桿沒有晶片，車燈就只是燈泡點亮；但如果保險桿加裝晶片、車燈變成LED燈可以忽明忽暗、高級房車內加裝氛圍燈並導入智慧座艙控制，這些傳統的汽車零件，就搖身變成汽車電子。
如今連汽車保險桿都可以加裝攝影機了，就不要靠硬體被課徵高關稅，導入AI軟體，變成電子貨品，台灣的汽車售後維修市場，還是很有機會的。
高級房車透過智慧座艙控制，傳統汽車零件搖身變為汽車電子，圖為電動車儀表板顯示電力狀況。路透社
高級房車透過智慧座艙控制，傳統汽車零件搖身變為汽車電子，圖為電動車儀表板顯示電力狀況。路透社
法人釋出資料庫供業者試製 節省成本
另外，汽車零組件市場，從車燈、安全帶、保險桿，上市前都要通過美國、歐洲的安全法規檢測，驗證期間至少要花半年到2年。王正健表示，這意味著想換掉台灣供應商沒那麼容易。業者正好抓緊時間提升價值，邁向智慧化來面對關稅衝擊。
為了因應關稅戰，本次也開放業者上雲端使用車輛中心軟體，以車燈設計為例，車輛中心的資料庫中有上千顆各式各樣的車燈，從雷射燈、鹵素燈、車尾燈…應有盡有，可供業者設計參考；設計好後也暫時不用開模，待確定符合各國法規後再開模。
若要生產汽車座椅，業者也能拿產品參數來模擬磨擦力、張力、拉力，不用花錢試做，先拿車輛中心已建立的數據庫進行模擬，待修改到符合歐規、美規後再生產。
王正健的說明，代表台灣汽車零組件業的優勢，面對關稅戰不再坐以待斃、被動等待關稅大刀揮下，而是具有主動應變能力。
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[NOWnews今日新聞] 美中即將在瑞士為關稅問題展開談判，美國陣容包括財政部長貝森特（Scott Bessent）、貿易代表葛里爾（Jamieson Greer），中國則由國務院副總理何立峰代表出席。有外媒指出，中國公安部長王小洪也將參與會談，可能是要談論芬太尼走私等問題。
根據《華爾街日報》引述知情人士報導，王小洪也將與何立峰一起出席會談，在這之前，他曾與川普的團隊接觸，嘗試瞭解對方期望中國在處理芬太尼問題方面，該採取什麼措施，以達到美國的期望和要求。
川普在今年初重返白宮後，指責中國沒有盡力阻止生產芬太尼的原料流入美國，因而向中國頒布20%的芬太尼關稅。王小洪身居公安部部長，在國務院中也算位居高位，分析認為，他的出現，是為了應對白宮對中國施加的壓力，要求關閉與芬太尼生產有關的化學品出口。只不過，川普想要的是嚴格的規則、執行和實際成果，但中國始終堅持「只要高額關稅持續，他們就不會刻意提供協助。」
報導還引述華盛頓智庫史汀生中心（Stimson Center）中國計劃主任孫韻（Sun Yun）看法，王小洪作為公安部長，參與會談代表一件事，即芬太尼問題不僅擺在談判桌上，還是現階段美中貿易談判的一個關鍵議題。
熟悉內幕的官員還告訴《華爾街日報》，中國派出何立峰與王小洪，象徵習近平權力結構裡的經濟、警務，同時集中在一個代表團裡，也展現中國對談判的重視程度。
川普在瑞士會談登場前夕，提出可以將對中關稅由目前的145%降至80%。不過，白宮發言人萊維特（Karoline Leavitt）隨後重申，川普在關稅問題的立場不變，美國不會單方面降低對中國的關稅，必須先看到中國讓步，至於80%也只是川普提出的一個數字，具體仍要看週末會議的情況決定，亦不確定關稅是否會在美中談判期間暫停實施。
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美中將在瑞士舉行貿易會談，美國總統川普今天拋出對中國關稅降至80%的構想。白宮發言人李威特表示，川普立場沒有改變，美國不會單方面調降對中國的關稅，中方也需要讓步；另外，她還說，美國和其他所有國家的貿易談判中，川普會堅守10%的基準關稅。
「現在這時間點能跟你對話真是太好了，最近發生了很多事，特別是今天。我們有財政部長在太平洋時間早上8點發表演說，馬斯克昨晚也有講話，美國總統也改變了對關稅的態度。你怎麼看現在的局勢發展？關稅成了討論的焦點。看起來，政府目前想做的事情，我認為本質上並沒有錯。我們是世界上最自由貿易的國家，自二戰以來一直如此，這點很明顯。」
「我們應該……我們不應該被其他國家限制我們進入他們市場的權利。」
「總統與政府的立場其實很強：就業穩定、就業成長良好、過去四年來有大量資本投資，而且仍在持續。」
「但我們面臨不確定性，而在不確定下，企業不會做新投資、不會僱人、不會行動。這樣下去，很可能會導致……」
「這場博弈的結果，Mark。」
「很多人談論可能出現衰退，但很少人談到衰退可能有多嚴重。當初我們升息三四個百分點時，談的是‘非衰退的衰退’，就是資產價格調整，但經濟未必真正衰退。」
「這不是說我們不會面臨一些後果和調整，但我們是從4%的失業率出發，就業增長良好，正在建設基礎設施、晶片廠、吸引大量外資。不論你喜不喜歡，我們還在建‘降低通膨法案’（IRA）推動的工廠。現在總統正在引導全球資本回流美國。有時我擔心資本，但更多時候我擔心的是我們是否有足夠人力……」
「你剛才提到你同意總統想做的方向，但也提到你不一定同意他改變的方式，有什麼你覺得該改變的？」
「我不喜歡變革的方法。」
「該改的確實該改，但現在這已經是全世界最困難的工作了——或許該說現在是 Scott Bessent 最難的階段。就像我說的，我們希望這屆政府成功，每個美國人都該希望它成功。所以，做不做這件事，其實已不那麼重要。我想強調的是，美國和墨西哥應該聯手，成為接下來50年全球最強的經濟力量，但我們卻沒辦法做到這一點。」
「經歷了三輪重大自由貿易協定，美墨之間的問題不是本質上的。」
「一位墨西哥工業領袖曾對我說：‘如果需要關稅來推動墨西哥內部改革，那就來吧。’」
「從全球戰略來看，若能先解決墨西哥與加拿大的貿易關係，一國一國地談，我們會處於更強勢的地位來重新設定全球貿易條件。但在這過渡期內，你也提到，企業停滯不前，許多企業可能裁員。如果這種不確定繼續下去，會造成多大的傷害？」
「我們會面對不確定性，我們現在已經在面對了。在我們看到貿易夥伴達成新協議前，這種不確定性會持續存在。我認為這可能會持續數年。」
「但我不認為政府會讓它拖那麼久。」
「他們明顯是在努力創造正面動能，一個國家一個國家談，讓更多國家接受新的貿易條件。如果成功，這段不確定可能很快就結束；若失敗，那麼這種不確定就會延續更久。但我們也要注意長期影響：這段期間，我們已經損害了‘美國品牌’——那種穩定性、可預測性與制度性。」
「這最終會有代價，雖然目前還看不到。」
「美國的‘超級例外主義’（Hyper-exceptionalism）仍然存在。」
「美國現在仍然是唯一的選擇，因為目前沒有其他好選擇。但這情況是會改變的。」
「你剛才提到‘美國品牌’，那你全球的企業夥伴，從歐洲、日本等等，他們對投資美國的態度是什麼？」
「你的副手 John Zito 曾寫信給投資人，談到美國品牌與資本市場的風險。你是否已經看到這些影響？」
「我們會看到，但現在還沒真正看到。美國仍然是全球資金的核心。」
「這不代表他們未來不會選擇別的方向。現在我們想做的一切——建設基礎設施、次世代製造業——歐洲也想做。」
「但他們缺乏資金。」
「在歐盟報告中，Mario Draghi 指出歐洲為了保持競爭力，必須改革資本形成的機制。」
「歐洲會照做嗎？我不知道。但 John Zito 在信中指出，歐洲有可能在這方面超越美國，並形成正面動能。」
「所以問題是，在這樣的不確定中你要怎麼做？你上週告訴投資人，你準備觀望、減少槓桿操作，但你也是解封後最大的資產買家之一——光是4月就買了250億美金，你都買了些什麼？」
「首先，我問投資人三個問題：
1. 價格便宜嗎？我不認為便宜，只是比之前低，但標準市盈率仍在20多倍，歷史平均是16倍；
2. 利率會大幅下滑嗎？我不認為會，我們公司也不認為會，大多數政策都是通膨性的；
3. 地緣政治風險是否升高？我們剛才的對話就說明了，是的，風險升高了。
如果這三件事都成立，那你應該做什麼？我認為你應該降低風險。」
「在信貸方面，我們往上移動資本結構——買入優先擔保、投資等級的資產來降風險。我們不打算靠選擇高風險信貸資產來賺錢。」
「在股市方面，我們從高成長、創新型資產轉向現金流穩定、混合型資產。」
「所以4月我們主要買的是投資等級資產，而且大多數是公開市場的資產。」
—
蘇起不單是學者，又擔任過國安會秘書長。
和大家分享。
“川普抗中不保台”
撰文 / 蘇起
《台灣民眾》114.04.09
一. 台灣不能逃脫的地理宿命：三大之間難為小
1. 1895前，台灣一直屬於中國。
日本強大了 ，1895-1945轉為日本殖民地
1945後美國變超強 台灣轉受美國保護至今。
2. 由中而日，由日而美的轉手，都經過大國戰爭。幸運的台灣卻從未經戰爭洗禮，只須戰後學習調適。
3. 現在東升西降，台灣可能第三次轉手。問題是 ：
會不會經由戰爭？
台灣會不會成為戰爭受害者？
如何調適？
二. 台灣「地理+歷史塑造的溫室」及普遍的迷思，尤其在民
進黨支持者中。）
1. 因為從來沒流過血，像住在溫室。」 所以普遍對外界地緣政治不敏感。草根不關心，菁英也只重視美中日，而忽視其他地區。關心國際經濟，而不是國際政治 。一切交給保護者即可，這就給執政者操弄迷思的很大空間。
2. 迷思之一：
台灣民主廣受各國 （尤其美國）敬重
3. 迷思之二 ：
因為在台灣，民意最大。所以以為在國際
上，一定也如此。
卻不知走出台灣，就是國際叢林。實
力，（尤其軍事）大於一切。
4. 迷思之三 ：
台灣是老天保佑的寶島，過去沒事，將來也不會有事。
5. 迷思之四：
中共不會打。
因為
1) 打不過美國;
2)代價太大;
3) 共產黨會崩潰
4) 內部問題太多⋯
6. 迷思之五 ：
美國會來救，
因為
1) 台灣太重要 如
（第一島鏈);
2) 台灣是民主模範生;
3） 如不救，美國全球龍頭聲譽將動搖;
4) 台灣有護國神山台積電⋯
三. 川普上台後，風向變了！
1. 台灣的迷思以及「自以為是」的利基全部消失：
1) 沒有人再在乎「民主台灣」，「民主牌」失靈 （迷思1）
2) 川普本人根本不重視台灣，也不在乎各國民意。（迷思1.2及5）
3) 美國國會也轉趨低調，極少發出友台聲音。拜登任內國會曾提出「3000友台法案」 （迷思5）
4) 美國為了自己利益，不惜開罪全球友邦。怎在乎自己的龍頭聲譽？（迷思5）
5) 拔掉台積電 (迷思5)
6) 關稅32% (迷思5)
四. 更重要的是軍事上，美國根本來不及救台灣，即使想救！
1. 請見我（藍皮書56份美國資料 2015-2022官方報告書文章） 美國軍力長期消耗，只打反恐戰。從未與大國對決 ，更沒有大型海空戰經驗，尤其還要跨越整個太平洋。所以官民專家一致估計：「美國僅能眼看解放軍在台灣造成 既成事實(fait
accompli)」後，才能考慮是否救援？」
2. 川普現任國務院政策規劃處主任Michael Anton
(2021)說 ：「為台灣打仗，明顯不符合美國利益」，就算打「也無法保證我們一定能贏。」
3. 川普現任國安會亞洲資深主任Ivan Kanapathy (簡以榮 – 曾任AIT在台武官) 2024說 ：「台灣應做好準備，承受2個月的⋯攻擊」
他解釋：第一個月，美國重要決策：建立聯盟，動用軍隊；
第二個月用來航行，並突破中共的A2AD層層防禦，以接近台灣海域。
4. 〈五角大廈2024.11中共軍力報告〉指出：解放軍已能用激光癱瘓或摧毀美國衛星。
換句話說，美國將又聾又瞎，失去作戰能力。
5. 〈美國國會報告 USCC 2024〉除呼應這點外，還指出：
中共已經做好對台作戰的所有準備，如軍備、油、氣、糧食等 ；美國已經沒有「預警時間」 ，解放軍隨時可能「由演轉戰」 ；另外，美國盟國不一定允許美國使用美軍在該國基地，以對台作戰。
6. 堅定反中鷹派的博明 （Matt Pottinger）在他2024沸騰的《護城河書》中說：針對解放軍可能的封鎖台灣行動，美國沒有打破封鎖的能力。因為「美國這方面已經落後十年。」
7. 博明還指出：美國軍工業的衰敗已嚴重影響美軍戰力。因為維修能力大幅降低，以致軍備妥善率極低。「三分之一的攻擊潛艦一直躺在維修船塢」 「各型轟炸機只有41-59％可用。」
又如所週知：美國造船能力大減，以致美中軍艦比例，即將從290 ：350變成250 ：400 ，再加上美國備多力分 ，而中共專注西太 ，強弱立判。
我自2020起，一直質疑「美國一定會來救台灣」 但我疑美尚不及美疑美！更重要的，拜登的 「抗中保台」很可能因此在川普任內，變成「抗中不保台」。
五. 北京自信滿滿，因掌握解決台灣問題的時機及手段的主動權：
1. 我藍皮書USCC報告 2021)p.82： 2000年中共沒有攻台能力，即使美國不協防，
「2008年解放軍已可局部封鎖台灣」
「2008-15可以網路攻擊美台」
「2018具備武力犯台的選項」
2. 2020.8成功試射極音速飛彈，這是game-changer
自此美國航母只要碰到台海危機，就向東遠駛，而非前來馳援，以避免自己受創。
例子 ：
1)
2021.1 美國駐聯合國大使 Kelly Kraft 臨時取消訪台；
2)
2022.8眾院議長裴洛西訪台後的中共圍島軍演 ；
3）
2023.4 蔡英文在加州會見美國眾院議長 Kevin McCarthy後的中共圍島軍演 ；
4)
2025.4.1的海峽
雷霆軍演
3. 多次軍演已經逼近我領海極限，不僅規模大，而且沒有預警；突顯：
１）能隨時突襲或封鎖台灣 ；
2）美軍遠水難救近火；
3）不在意國際反應
六. 台灣（民進黨）目前困境：
1. 民進黨身陷前述五個迷思，不願自拔 。以致現在同時面臨安全及經濟困境，（別國只有經濟困境） 卻仍頑固堅持一貫的 外鬥內也鬥」的大政方針。
極可能讓台灣萬劫不復川普的美國將長期自顧不暇，所有盟國 （日韓加澳歐等）也手忙腳亂，力求自保。
而北京政府及大陸人民都自覺被蔡英文及賴清德或暗或明的台獨政策逼到退無可退的地步。
我入行五十年，沒見過如此的險境。
2. 所幸北京，（尤其習近平）仍考量兩岸人民的長期感
情，不到對和平統一完全絕望的時候，不願輕啟武力統一的戰端。
如今兩岸和談既已絕望，和統的最後希望只剩下美中談判。
如果川普政府遲遲不願與北京談判，或談不出結果。
北京對美國絕望的那天，就是對台啟動武統的日子。
不管那是2027之前或之後，這完全符合中共反分裂法中「和平統一的可能性完全喪失」規定。
3. 賴清德及蔡英文只顧國內奪權，用前述五迷思操弄民意。完全沒有應對外部環境變化的準備，如今火燒到眉毛，才發現自己「不能打，也不能 談。」
更沒有任何依靠，連關稅風暴都毫無警覺 ，更無準備。
4. 台灣民眾只有自求多福了！
短篇小故事