華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東確實在多個場合和報導中提到了華為未來的產品計劃和對制裁的回應。
華為的創新產品和未來展望
余承東在視頻中提到,儘管華為面臨連續五年的制裁,但公司去年秋天通過先鋒計劃重返智能手機市場,並在重返賽道的第一年實現了快速增長,開啟了華為終端未來十年的新篇章。
他強調,華為敢於做別人想得到但做不出來的產品,例如全球首款商用三折疊屏手機,改寫了手機行業的歷史。同時,華為的原生鴻蒙操作系統也正式發佈,並在迅速完善成熟商用中。
華為對制裁的回應
余承東坦言,在遭受美國長達數年的制裁後,華為曾一度陷入沒有芯片可用、沒有產品可賣的困境。
面對這一嚴峻形勢,華為開始積極尋找新的發展方向,特別是在智能汽車領域。華為意識到其在智能汽車電機部件方面的技術積累可以應用於實際車型中,於是開始與賽力斯等車企展開合作。
華為的技術和市場表現
儘管美國對華為的制裁依然嚴峻,禁止了包括Wi-Fi、人工智能、高性能計算以及雲計算等相關領域的產品向華為提供,但華為並未放棄。他們憑藉自身的技術實力和創新能力,在新能源車領域取得了顯著成果。
華為不僅在5G手機領域成功回歸,推出了搭載麒麟9000系列芯片的Mate 60等新產品,同時在新能源車領域也取得了不俗的成績。余承東透露,華為的新能源車在市場上銷售勢頭強勁,未來發展前景廣闊。
這些信息展示了華為在面對外部挑戰時的韌性和創新能力,以及公司對未來技術發展和產品推出的積極態度。